我国国土幅员辽阔，每个省份的面积又很大，所以出行很是费时间。相对于最近为几百公里的城市之间的距离，人们出行都比较耗时。

要说有没有特例，小编这里经过了解真发现了一个，南京和合肥是我国相互距离最近的省会城市，二者之间仅仅一百多公里，而借用现代高铁出行的话只需要花费几十分钟的路程。怎么样，是不是地理知识又增加了？下面带大家详细的了解一下。

两个省会城市南京和合肥，本身其之间距离近，而且由于现代技术、经济的发展，使得道路变得更加的便利。

【资料图】

从两个城市的任一个地点出发去另一个地方，短短的一小时左右便能到达目的地城市，当下是非常的便利。在如此降低时间成本后，更有利于二者开展贸易往来、经济合作的方面项目，从而促进更好的发展。

俗话说的好，“要想富，先修路；要快富，修高速”，路的建设很大程度上体现出这个地方经济发展水平以及人民生活水平，路修得好，人民幸福，也带动着地区的繁荣和活力。

我国作为“高铁强国”，应该发挥出其强大的作用和优势。

而在之前上海等地区就做非常不错，比如推出的“一小时生活圈”，可以在上海工作，但人却在下班后回到别的城市里。

虽然听起来有些令人吃惊——这不是浪费许多时间吗？但实际上借助快捷的高铁，完全可以在人们理想的时间范围内完成。

因为高铁将几个城市相连，一方面既缓解了本城市的压力，比如交通拥挤，或者劳动力短缺、投资减少，另一方面也激发了该地区的经济活力，无论是正面的经济往来、企业合作，还是侧面的竞争力加大，促进创新与变革。

同时也深刻改变着人们的生活方式和习惯，人们一方面可以选择人口多、就业条件好的城市工作，另一方面也可以到买房压力较小、环境舒缓的地区安家，更加提升了人们的选择空间和幸福感。

南京和合肥都是我国经济都比较发达的大城市，二者更深层次的往来交流更能促进“强强联合”，实现高质量的发展。众多网友借此机会还给南京起外号，嘲笑南京成了安徽的南京了。

其实其中的主要原因还是南京凭借自身优势需要向外拓展，为了提高效率而进行基础设施建设，而人们却有时开玩笑的认为不向里却向外。

其实这种发展模式不同于传统，更能体现时代创新发展。打破固有的界限，跨地区促进交流和融合，优势互补，能够较快的整合更大的资源，减少发展的一些屏障。

虽然这种情况下相关问题也随之增多，但归根结底是有利于城市的发展的，其带来的福利远大于出现的问题。

不断地追求高质量发展是城市永远的追求和使命。两地可以凭借地理位置优势，二者之间以此抓住机遇，成为发展的新优势、新途径。南京与安徽二者双向发展，互相带动，促使就业合理、稳定，从而实现互利共赢的局面，以此更能带动两个大片区经济的繁荣发展。

而省会城市的就业条件更好、生活待遇高、社会福利好、交通便捷，对人们选择更有诱惑力。二者高铁互通，联合发展，大大提高了民众的选择权，更能在生活与事业方面偏向平衡，不断地增进人民福祉。

二者也是旅游业的最佳选择地和快速发展环境。两个城市的旅游市场广阔。作为省会的大城市，交通便利，旅游业发达。二者都作为历史文化名城，丰富的旅游资源本身为当地的经济贡献出了很大的力量。

便捷的交通，无疑极大的助力了旅游业的发展。南京与合肥都具有许多大众知晓的景点，无论是文化因素，还是本身景点的个性与魅力，都会吸引两地游客慕名而来。再加上出行成本低、环境相对熟悉等因素，无疑能够双向促进城市旅游业的高质量发展。

南京和合肥都作为比较富裕的城市，可能二者之一都会是大家心选城市。但试想二者如此近的距离以及在当下紧密的发展状况下，有什么可以挑选的呢。选择任何一个城市丝毫不耽误你对另一个的体验和生活。

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